MS Train Simulator 2

"Fler häftiga bilder"

Detta är öppningsbilden efter att man installerat tågsimulatorn.

När man klickat på "Drive a train" hamnar man på denna sida där man väljer vilken sträcka man vill köra och vilket tåg man vill använda. Det finns
även speciella uppdrag att utföra kring varje tågsätt. Det kan handla om allt ifrån att rangera vagnar på en bangård till att köra ett expresståg från
Philadelphia till Washington D.C. eller omvänt.

>Under tiden den valda sträckan laddas kan man studera linjesträckning och banprofil för den kommande insatsen.

Väljer man ett ånglok hamnar man mitt framför eldstaden och pannan med alla dess reglage och manometrar. Givetvis kan man luta sig ut ur hytten
för att se framåt eller bakåt. Dessutom kan man välja olika vyer att betrakta tågen från. Förarplats, tågets främre del, dess bakre, inifrån någon av
passagerarvagnarna eller ovanför kopplet. Det sistnämda sättet är mycket användbart när man rangerar.

Att koppla av i restaurangvagnen på Orientexpressen är en vilsam upplevelse. Förutom snurrande takfläktar, cocktailmusik från pianist och en
rykande cigarr i askkoppen framför en är det behagligt lugnt i vagnen. Det kan bli aningen ensamt under längre resor.

Förarplatsen i det amerikanska expresståget Acela har de nödvändiga reglagen. Om man inte hanterar dem i rätt ordning och på rätt sätt kan man
självfallet inte heller komma iväg.

Möte på linjen mot Klippiga bergen. Ett tungt godståg med containervagnar och dubbla lok frustar förbi...

... snart har den sista vagnen passerat och signalen slår om till grönt för oss att ge sig ut på den enkelspåriga stålbron.

Orientexpressen gör ett uppehåll på sin väg mot Arlbergpasset i Österrike.

Det finns olika tågslag att välja mellan. I USA finns två typer av diesellok och ett flertal olika vagnstyper. Här är det en GP38-2 från BNSF som
passerar vår observationsplats.

Den andra amerikanska dieseltypen är GE-9-44CW (kallad Dash 9). Här passerar den med ett tomtåg bestående av oljevagnar.

Amtraks ellok med passagerarvagnar i den nordöstra korridoren. Förutom att man själv kan köra det här tåget händer det då och då att man möter
liknande tågsätt ute på linjen.

Det är en imponerande grafik som genereras i tågsimulatorn. Den här lokfronten kunde ha varit äkta.

Naturen runt de olika linjerna varierar från tät skog till öppna landskap. Man färdas genom slättland eller i bergstrakter.

En häftig effekt är att man kan bli "dränkt" i rök om man väljer att följa ett ångtåg i helikopterperspektiv rakt bakifrån.

Det engelska landskapet bjuder på äldre linjedragningar med gamla stenbroar och annat typiskt för landet.

Signalerna som omger järnvägen är naturligtvis olika för de olika länderna. Här har "Flying Scotsman" ett uppehåll vid en lantlig station.

Det är en häftig upplevelse att köra sträckan över klippiga bergen. Höga berg, djupa skogar och höga broar över vattendrag hör till upplevelserna.

Alla skärmbilder har tagits av Torgny "Tågny" Palm, som också har copyrighten till hela den här artikeln, både text och bilder.

Denna sida uppdaterades senast 2001-05-15.